چيري QQ 1.1 لاءِ اي سي سسٽم ڪنڊينسر
1 S11GZQ-GZQ ٽينڪ مائع
2 S11-8109310 اي سي پريشر سوئچ اسي
3 Q1400620 بولٽ
4 S11-8109117 بريڪٽ فڪسنگ
5 S11CYGZQ-CYGZQ ٽينڪ مائع
6 S11-8105310 پائپ لائن ڪنڊينسر-ڊيسيڪٽر
7 S11-8108055 O شڪل رنگ 8A2©
8 S11-8105015 ڪشن، رٻڙ
9 S11-8105010 ڪنڊينسر اسي
10 S11-8105021 بولٽ، سپورٽ بريڪٽ
11 S11-8105023 رٻڙ گيسڪيٽ
12 Q32006 نٽ
جيستائين ڪنڊينسر خراب نه ٿئي، اهو ڪار جي اصول کي متاثر نٿو ڪري:
1. ڪنڊينسر ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم جو هڪ مشيني حصو آهي، جيڪو پائپ ۾ گرمي کي تيزيءَ سان پائپ جي ويجهو هوا ۾ منتقل ڪري سگهي ٿو. گهڻيون ڪارون پاڻي جي ٽانڪي جي سامهون رکيل آهن. هڪ ڊوائيس جيڪو گئس يا بخار کي مائع ۾ تبديل ڪري ٿو؛
2. اصول ۾، ڪجهه استعمالن لاءِ، گئس کي هڪ ڊگهي پائپ (عام طور تي سولينائيڊ ۾ ڪوئل ٿيل) مان گذرڻو پوندو آهي ته جيئن چوڌاري هوا ۾ گرمي کي ختم ڪري سگهجي. ٽامي جهڙيون حرارتي طور تي هلندڙ ڌاتون اڪثر ڪري ٻاڦ کي منتقل ڪرڻ لاءِ استعمال ٿينديون آهن. ڪنڊينسر جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ، گرمي جي نيڪال کي تيز ڪرڻ لاءِ گرمي جي نيڪال کي اڪثر پائپ سان ڳنڍيو ويندو آهي. گرمي جو نيڪال هڪ فليٽ پليٽ آهي جيڪو سٺي گرمي جي نيڪال واري ڌاتو مان ٺهيل آهي. هن قسم جو ڪنڊينسر عام طور تي هڪ فين استعمال ڪندو آهي ته جيئن هوا کي گرمي جي نيڪال ذريعي زور سان وهائي سگهجي ۽ ٽراپيڪل زون کي هٽائي سگهجي. ڪمپريسر جو ڪم گهٽ دٻاءُ سان ٻاڦ کي وڌيڪ دٻاءُ سان ٻاڦ ۾ دٻائڻ آهي، ته جيئن ٻاڦ جي مقدار کي گهٽائي سگهجي ۽ دٻاءُ وڌايو وڃي؛
3. ڪمپريسر ڪم ڪندڙ وچولي ٻاڦ کي گهٽ دٻاءُ سان ايواپوريٽر مان چوسي ٿو ۽ دٻاءُ وڌائڻ کان پوءِ ان کي ڪنڊينسر ڏانهن موڪلي ٿو. ان کي ڪنڊينسر ۾ وڌيڪ دٻاءُ سان مائع ۾ ڳريو ويندو آهي. ٿروٽل والو ذريعي ٿروٽلنگ ڪرڻ کان پوءِ، اهو گهٽ دٻاءُ سان مائع بڻجي ويندو آهي ۽ پوءِ ايواپوريٽر ڏانهن موڪليو ويندو آهي. اهو گرمي جذب ڪري ٿو ۽ گهٽ دٻاءُ سان ٻاڦ بڻجي بخارات ۾ بخارات بڻجي ويندو آهي، ته جيئن ريفريجريشن چڪر مڪمل ڪري سگهجي.
