چيري تعويذ A15 لاءِ جسماني لوازمات جي ڇت

1 N0139981 اسڪرو
2 A15YZYB-YZYB سج جو نظارو © سيٽ
3 A15ZZYB-ZZYB سج ويزور © سيٽ
4 A11-5710111 ڇت جو آواز موصل ڪندڙ ڪارڊ بورڊ
5 A15GDZ-GDZ سيٽ (B)، فڪسنگ
6 A15-5702010 پينل ڇت
7 A11-6906010 ريسٽ آرم
8 A11-5702023 فاسٽنر
9 A11-6906019 ڪيپ، اسٽريو
10 A11-8DJ5704502 مولڊنگ - ڇت آر ايڇ
11 A11-5702010AC پينل - ڇت

ڇت جو ڍڪ ڪار جي مٿي تي ڍڪ پليٽ آهي. ڪار جي جسم جي مجموعي سختي لاءِ، مٿيون ڍڪ تمام اهم جزو نه آهي، جيڪو ڇت جي ڍڪ تي سن روف جي اجازت ڏيڻ جو سبب پڻ آهي.

ڪار جي جسم جي مجموعي سختي لاءِ، مٿيون ڍڪ تمام اهم جزو نه آهي، جيڪو ڇت جي ڍڪ تي سن روف جي اجازت ڏيڻ جو سبب پڻ آهي. ڊيزائن جي نقطي نظر کان، اهم ڳالهه اها آهي ته اڳيان ۽ پوئين ونڊو فريم ۽ ستون سان جنڪشن پوائنٽ کي ڪيئن آساني سان منتقل ڪجي، ته جيئن بهترين بصري احساس ۽ گهٽ ۾ گهٽ هوا جي مزاحمت حاصل ڪري سگهجي. يقيناً، حفاظت جي خاطر، ڇت جي ڍڪ ۾ پڻ هڪ خاص طاقت ۽ سختي هجڻ گهرجي. عام طور تي، مٿين ڍڪ جي هيٺان هڪ خاص تعداد ۾ مضبوط ڪرڻ وارا بيم شامل ڪيا ويندا آهن، ۽ مٿين ڍڪ جي اندروني پرت کي حرارتي موصليت واري لائنر مواد سان رکيو ويندو آهي ته جيئن ٻاهرين درجه حرارت جي وهڪري کي روڪيو وڃي ۽ وائبريشن دوران شور جي منتقلي کي گهٽايو وڃي.

درجي بندي
ڇت جو ڍڪ عام طور تي فڪسڊ ٽاپ ڪَوَر ۽ ڪنورٽيبل ٽاپ ڪَوَر ۾ ورهايل هوندو آهي. فڪسڊ ٽاپ ڪَوَر ڪار جي ٽاپ ڪَوَر جو هڪ عام روپ آهي، جيڪو هڪ وڏي ڪَوَر سان تعلق رکي ٿو جنهن ۾ وڏي آئوٽ لائن سائيز ۽ ڪار جي جسم جي مجموعي جوڙجڪ جو هڪ حصو آهي. ان ۾ مضبوط سختي ۽ سٺي حفاظت آهي. اهو مسافرن جي حفاظت ۾ ڪردار ادا ڪري ٿو جڏهن ڪار ڦري ٿي. نقصان اهو آهي ته اهو فڪسڊ آهي، ان ۾ ڪو به وينٽيليشن ناهي، ۽ سج جي روشني ۽ ڊرائيونگ جو مزو نه ٿو وٺي سگهي.
ڪنورٽيبل ٽاپ ڪَوَر عام طور تي اعليٰ درجي جي ڪارن يا اسپورٽس ڪارن تي استعمال ٿيندو آهي. اليڪٽرڪ ۽ ميڪينيڪل ٽرانسميشن ذريعي مٿي واري ڪَوَر جو حصو يا سڄو حصو منتقل ڪرڻ سان، توهان سج جي روشني ۽ هوا مان مڪمل طور تي لطف اندوز ٿي سگهو ٿا ۽ ڊرائيونگ جو مزو وٺي سگهو ٿا. نقصان اهو آهي ته ميڪانيزم پيچيده آهي ۽ حفاظت ۽ سيلنگ ڪارڪردگي خراب آهي. ڪنورٽيبل ٽاپ ڪَوَر جا ٻه روپ آهن، هڪ کي "هارڊ ٽاپ" سڏيو ويندو آهي، ۽ متحرڪ ٽاپ ڪَوَر هلڪي ڌاتو يا رال مواد مان ٺهيل آهي. ٻئي کي "نرم ٽاپ" سڏيو ويندو آهي، ۽ مٿيون ڪَوَر ترپال مان ٺهيل آهي.
خاصيت
هارڊ ٽاپ ڪنورٽيبل جا جزا تمام صحيح طريقي سان ملائي رهيا آهن، ۽ سڄو اليڪٽرڪ ڪنٽرول ميڪانيزم پيچيده آهي. بهرحال، سخت مواد جي استعمال جي ڪري، ڪمپارٽمينٽ جي مٿين ڍڪ کي بحال ڪرڻ کان پوءِ سيلنگ جي ڪارڪردگي سٺي آهي. نرم ٽاپ ڪنورٽيبل ترپال ۽ سپورٽ فريم تي مشتمل آهي. کليل گاڏي ترپال ۽ سپورٽ فريم کي پوئتي فولڊ ڪندي حاصل ڪري سگهجي ٿي. ترپال جي نرم بناوت جي ڪري، فولڊنگ نسبتا ڪمپيڪٽ آهي، ۽ سڄو ميڪانيزم نسبتا سادو آهي، پر سيلنگ ۽ پائيداري خراب آهي.