پراڊڪٽ گروپنگ | انجڻ جا پرزا |
پيداوار جو نالو | انجڻ جي مرمت جو ڪٽ |
اصل ملڪ | چين |
او اي نمبر | 481-1000001 473F-1005601 371F0-1005601 |
پئڪيج | چيري پيڪنگنگ، غير جانبدار پيڪنگنگ يا توهان جي پنهنجي پيڪنگنگ |
وارنٽي | 1 سال |
ايم ڪيو ايم | 10 سيٽون |
درخواست | چيري ڪار جا پرزا |
نموني آرڊر | سپورٽ |
بندرگاهه | ڪو به چيني بندرگاهه، ووهو يا شنگھائي بهترين آهي |
فراهمي جي گنجائش | 30000 سيٽ / مهينا |
پيداوار جو استعمال: انجن سيل ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيل.
اسان جون انجڻ جي مرمت جون ڪٽون مضبوطيءَ سان بند ٿيل، پائيدار، اصل چيري پراڊڪٽس، ۽ سٺي معيار جون آهن. اسان ووهو ۾ واقع آهيون، چين ۾ چيري جو مکيه پيداواري مرڪز، تنهن ڪري اسان جون قيمتون تمام گهٽ آهن.
اوور هال پيڪيج ۾ سلنڈر گيسڪيٽ ۽ مختلف آئل سيل، والو ڪَوَر گيسڪيٽ، والو آئل سيل ۽ گيسڪيٽ شامل آهن؛ عام طور تي، منصوبي ۾ بنيادي طور تي انجن جو اوور هال، سلنڈر هيڊ جهاز جي ٻاهرين پروسيسنگ، پاڻي جي ٽانڪي جي صفائي، والو کي پيسڻ، سلنڈر لائنر داخل ڪرڻ، پسٽن کي دٻائڻ، آئل سرڪٽ جي صفائي، موٽر جي سار سنڀال ۽ جنريٽر جي سار سنڀال شامل آهن.
ان ۾ سلنڈر گيسڪيٽ، والو آئل سيل، ڪرينڪ شافٽ فرنٽ ۽ ريئر آئل سيل، کولنگ سسٽم رٻڙ رِنگ، والو ڪَوَر گيسڪيٽ، آئل پين گيسڪيٽ ۽ ٻيا عام سيل ۽ استعمال ٿيندڙ شيون شامل آهن. ڪجھ کي اپر مرمت پيڪيج ۽ لوئر مرمت پيڪيج ۾ پڻ ورهايو ويو آهي.
1. انجڻ جي اوور هال ڪٽ لوازمات
عام طور تي، ميڪيڪل حصي ۾ بنيادي طور تي والو انليٽ ۽ ايگزاسٽ جو هڪ سيٽ، پسٽن رنگ جو هڪ سيٽ، سلنڈر لائنر جو هڪ سيٽ، چار (جيڪڏهن اهو 4-سلينڊر انجڻ آهي)، ٻه ٿرسٽ ڊسڪ ۽ چار پسٽن شامل آهن؛ عام طور تي، کولنگ سسٽم ۾ بنيادي طور تي پاڻي جو پمپ (پمپ بليڊ خراب ٿيل آهي يا پاڻي جي سيل ۾ پاڻي جو رساو آهي)، انجڻ جا مٿاهون ۽ هيٺيون پاڻي جا پائپ، وڏي گردش ڪندڙ لوهه جي پاڻي جو پائپ، ننڍو گردش ڪندڙ رٻڙ جو پائپ، ۽ ٿروٽل پاڻي جو پائپ (جيڪو عمر ۽ سوجن جي صورت ۾ تبديل ڪرڻ گهرجي) شامل آهن؛ عام طور تي، ٻارڻ واري حصي ۾ بنيادي طور تي ٻارڻ جي انجيڪشن نوزل ۽ پيٽرول فلٽر جا مٿاهون ۽ هيٺيون تيل جا رنگ شامل آهن؛ اگنيشن حصو: چيڪ ڪريو ته ڇا هاءِ وولٽيج لائن ۾ توسيع يا رساو آهي، ۽ جيڪڏهن ڪو هجي ته فائر پسٽن کي تبديل ڪريو؛
ويجهو هوا واري حصي ۾ عام طور تي ايئر فلٽر شامل هوندو آهي؛ ٻيا معاون مواد عام طور تي بنيادي طور تي اينٽي فريز، انجن آئل، انجن آئل گرڊ، ڪيميڪل ڪليننگ ايجنٽ، انجن ميٽل ڪليننگ ايجنٽ يا آل راؤنڊ واٽر شامل آهن؛ عام طور تي، معائنو ڪرڻ لاءِ حصن ۾ بنيادي طور تي شامل آهن ته ڇا سلنڈر هيڊ خراب آهي يا اڻ برابر، ڪرينڪ شافٽ، ڪيمشافٽ، ٽائمنگ بيلٽ ٽينشنر، ٽائمنگ بيلٽ ايڊجسٽ ڪرڻ واري پللي، ٽائمنگ بيلٽ، خارجي انجڻ بيلٽ ۽ ايڊجسٽ ڪرڻ واري پللي، راڪر آرم يا راڪر شافٽ. جيڪڏهن اهو هائيڊولڪ ٽيپٽ جو واڌارو آهي، ته هائيڊولڪ ٽيپٽ کي ڳوليو؛
اوور هال پيڪيج ۾ سلنڈر گيسڪيٽ ۽ مختلف آئل سيل، والو ڪَوَر گيسڪيٽ، والو آئل سيل ۽ گيسڪيٽ شامل آهن؛ عام طور تي، منصوبي ۾ بنيادي طور تي انجن جو اوور هال، سلنڈر هيڊ جهاز جي ٻاهرين پروسيسنگ، پاڻي جي ٽانڪي جي صفائي، والو کي پيسڻ، سلنڈر لائنر داخل ڪرڻ، پسٽن کي دٻائڻ، آئل سرڪٽ جي صفائي، موٽر جي سار سنڀال ۽ جنريٽر جي سار سنڀال شامل آهن.
2. انجڻ جا متبادل حصا
والو آئل سيل پيڪيج، والو انليٽ ۽ ايگزاسٽ جو هڪ سيٽ، پلگ رنگ جو هڪ سيٽ، سلنڈر لائنر جو هڪ سيٽ، چار قطار پش پليٽون، چار وڏيون ۽ ننڍيون ٽائلس ۽ چار پلگ. عام طور تي، کولنگ سسٽم ۾ بنيادي طور تي پاڻي جو پمپ (پمپ بليڊ سنکنرن يا پاڻي جي سيل بغير پاڻي جي وهڪري جي نشانين جي)، انجڻ جي مٿي ۽ هيٺيون پاڻي جا پائپ، وڏا گردش ڪندڙ لوهه جا پاڻي جا پائپ، ننڍا گردش ڪندڙ رٻڙ جا پائپ ۽ هڏن جي والو جا پاڻي جا پائپ شامل آهن (جيڪڏهن عمر ۽ ڇڪڻ نه هجي ته انهن کي تبديل ڪرڻ گهرجي)؛
عام طور تي، ٻارڻ واري حصي ۾ بنيادي طور تي فيول انجيڪشن نوزل ۽ پيٽرول فلٽر جا مٿاهين ۽ هيٺين تيل جا انگ شامل آهن؛ عام طور تي، اگنيشن واري حصي ۾ بنيادي طور تي شامل آهي ته ڇا هاءِ وولٽيج لائن کي بغير ڪنهن ڇڪڻ يا خارج ٿيڻ جي تبديل ڪري سگهجي ٿو، اسپارڪ پلگ، ۽ ايئر انليٽ واري حصي ۾ بنيادي طور تي ايئر فلٽر ۽ ٻيا معاون مواد شامل آهن: اينٽي فريز ۽ انجن آئل؛ ڇا سلنڈر هيڊ خراب ٿيل آهي يا اڻ برابر، ڪرينڪ شافٽ، ڪيمشافٽ، ريورس ٽائمنگ بيلٽ سليڪ پللي، ريورس ٽائمنگ بيلٽ زيرو ايڊجسٽمينٽ پللي، ريورس ٽائمنگ بيلٽ، خارجي انجن بيلٽ ۽ زيرو ايڊجسٽمينٽ پللي، راڪر آرم يا راڪر آرم شافٽ. جيڪڏهن اهو هائيڊولڪ ٽيپيٽ جو اضافو آهي، ته هائيڊولڪ ٽيپيٽ کي ڳوليو. اوور هال پيڪيج ۾ سلنڈر گيسڪيٽ ۽ مختلف آئل سيل، والو ڪَوَر گيسڪيٽ، والو آئل سيل ۽ گيسڪيٽ شامل آهن.
3. انجڻ جي مرمت جي ڪٽ ۾ نقص جي سڃاڻپ
1. خرابي جي سبب جي سڃاڻپ ڪريو. اهڙين خرابين جي تشخيص لاءِ جيڪي انجن شروع نه ٿي سگهن، پهرين بيٽري جي جانچ ڪرڻ گهرجي. اهو واضح ڪرڻ گهرجي ته ڇا انجن شروع نه ٿي سگهي يا بيٽري گهٽ آهي.
2. اگنيشن ٽائيمنگ چيڪ ڪريو. ٽائمنگ بيلٽ جو سلپ ٿيڻ ناڪامي جو بنيادي سبب آهي ته ڪو به برقي چنگاري نه آهي ۽ انجن شروع نه ٿي سگهي.
3. سسٽم کي ڳوليو ۽ شروع ڪريو. اهڙين خرابين لاءِ جيڪي انجڻ شروع نه ٿي سگهن، پهرين ڪم انجڻ جي شروعاتي نظام ۾ سرڪٽ کي ڳولڻ آهي. ساخت جي سڀ کان بنيادي شڪل مان، شروعاتي نظام جي سرڪٽ ۾ عام طور تي هيٺيان بنيادي حصا شامل آهن، يعني بيٽري، شروعاتي موٽر ۽ ڪيبل جيڪي انهن حصن کي ڳنڍيندا آهن. يقيناً، ان کان علاوه، اگنيشن سوئچ، اسٽارٽر رلي يا برقي مقناطيسي ڪوئل، انهي سان گڏ آن بورڊ اينٽي ٿيفٽ سسٽم، پڻ شروعاتي نظام جا اهم حصا آهن.