1 S11YF-SCZYF آئل سيل، آئوٽ پُٽ شافٽ
2-1 GB276-946008-P6 بيئرنگ
2-2 GBT276-94-6008P6 بيئرنگ
3-1 BS10-4-3802012 ڊرائيو گيئر اسپيڊوميٽر
3-2 BS10-4-3802012-01 ڊرائيو گيئر اسپيڊوميٽر
4 GB6171-86M10?A1-25 نٽ
5 BS10-4-2303004 واشر لاڪ
6 BS10-4-2302001-01 هلائيندڙ بيول گيئر، مکيه گهٽتائي ڪندڙ
7 BS10-5-2303047 شافٽ ڊف.پينين
8 GB276-946207-P6 بيئرنگ
9 BS10-4-2303830 سيل، تيل-آئوٽ پُٽ شافٽ
10 BS10-4-2303003 اسڪرو - ڊوريون ٽيپر گيئر
11 BS10-4-2303046 واشر، پلينيٽري گيئر
12 BS10-5-2303044 گرينٽري گيئر
13 BS10-4B-3802820-01 اسپيڊوميٽر هلائيندڙ گيئر اسي
14 BS10-5-2303002 چهرو گيئر
15 BS10-5-2303043 واشر، چهري جو سامان ترتيب ڏيو
16 BS10-4-2303950-01 فرق
آٽو موبائيل ڊفرنشل جي پوزيشن: مختلف آٽو موبائيل ڊفرنشل مختلف هنڌن تي نصب ٿيل آهي، ۽ فرنٽ ڊرائيو ٽرالي جو ڊفرنشل گيئر باڪس تي نصب ٿيل آهي؛ پوئين ڊرائيو پوئين ايڪسل ڊفرنشل ڪيس ۾ نصب ٿيل آهي. ڊفرنشل پلانيٽري گيئر ڏندن، پلانيٽري گيئر ڪيريئر (ڊفرنشل هائوسنگ)، اڌ شافٽ گيئر ۽ ٻين حصن تي مشتمل آهي. آٽو موبائيل ڊفرنشل جا ٽي ڪم آهن: 1. انجن پاران پاور آئوٽ پُٽ کي ڦيٿين ڏانهن منتقل ڪريو؛ 2. مين ريڊيسر جي وڌايل ٽورڪ کي ٻن حصن ۾ ورهايو ۽ ان کي کاٻي ۽ ساڄي اڌ شافٽ ۾ ورهايو؛ 3. آٽو موبائيل جي مکيه ريڊڪشن گيئر جي طور تي، بجلي کي ڦيٿين ڏانهن منتقل ڪرڻ کان اڳ ٽرانسميشن سسٽم جي رفتار کي گهٽايو، طاقت کي ڦيٿين ڏانهن منتقل ڪريو، ۽ ٻنهي پاسن جي ڦيٿين کي مختلف ڦيٿين جي رفتار تي گھمڻ ڏيو.
① جيڪڏهن ڪار هلائي نه ٿي سگهي، ڇا آر يا ڊي ۾، اهو شايد خودڪار ٽرانسميشن مان تيل جي رساو جي ڪري آهي. هن وقت، توهان کي ڪار جي تري ۾ چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته ڇا ڳاڙهي تيل جي رساو آهي. جيڪڏهن ائين آهي، ته ان جو مطلب آهي ته ٽرانسميشن مان تيل نڪري ٿو. جيڪڏهن سيلنگ رنگ پراڻو آهي، جيستائين
2. ② غير معمولي اپ شفٽ. جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته اپ شفٽ کان اڳ جي رفتار اڳي کان تمام گهڻي آهي (اي سي او موڊ / نارمل موڊ)، يا اپ شفٽ جي به اجازت ناهي، ته اهو ممڪن آهي ته ٿروٽل ڪيبل يا ٿروٽل پوزيشن سينسر غلط هجي. ٻيو، اهو پڻ ممڪن آهي ته اسپيڊ سينسر ناقص هجي. سڀ کان پهريان، اسان کي هڪ چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي.
3. ③ عام طور تي، انجن جي بيڪار هجڻ کي ٻن حالتن ۾ ورهايو ويندو آهي، هڪ ٽرانسميشن جو فوري آهي.