FORA لاءِ ٽرانسميشن اسي آئوٽ پُٽ شافٽ
| 1 | QR519MHA-1701611 | ايف آر بيئرنگ شافٽ آئوٽ پُٽ |
| 2 | QR519MHA-1701601 | شافٽ-آئوٽ پُٽ |
| 3 | QR519MHA-1701615 | سوئي سوئي-1ST ۽ 2DN اسپيڊ |
| 4 | QR519MHA-1701640 | گيئر - ڊرائيو پهريون |
| 5 | QR519MHA-1701604 | رنگ |
| 6 | QR519MHA-1701603 | رنگ |
| 7 | QR519MHA-1701605 | رنگ |
| 8 | QR519MHA-1701606AA | سنيپ رنگ - پهريون ۽ ٻيو سنڪرونائيزر گيئر |
| 9 | QR519MHA-1701650 | ٻيو ڊرائيونگ گيئر اسي |
| 10 | QR519MHA-1701608 | هلائيندڙ گيئر-شفٽ 3 |
| 11 | QR519MHA-1701609 | آستي - دروازو (3rdbv4th) |
| 12 | QR519MHA-1701610 | هلائيندڙ گيئر-شفٽ 4 |
| 13 | QR519MHA-1701620 | سنڪرونائيزر - ڪلچ (پهرين ۽ ٻي) |
آٽو موبائيل گيئر باڪس ٽرانسميشن تناسب کي تبديل ڪري سگھي ٿو، ڊرائيونگ ويل ٽورڪ ۽ رفتار جي مختلف حد کي وڌائي سگھي ٿو، ته جيئن بار بار بدلجندڙ ڊرائيونگ حالتن سان مطابقت پيدا ڪري سگھجي، ۽ انجن کي سازگار ڪم ڪندڙ حالتن (تيز رفتار ۽ گهٽ ايندھن جي استعمال) ۾ ڪم ڪري سگھي؛ ان کان علاوه، جڏهن انجن جي گردش جي هدايت تبديل نه ٿيندي آهي، گاڏي پوئتي سفر ڪري سگهي ٿي؛ ٽرانسميشن پاور ٽرانسميشن کي روڪڻ لاءِ غير جانبدار گيئر پڻ استعمال ڪري سگھي ٿي، انجن کي شروع ڪرڻ ۽ بيڪار ڪرڻ جي قابل بڻائي ٿي، ۽ ٽرانسميشن شفٽ يا پاور آئوٽ پُٽ کي آسان بڻائي ٿي.
انجن ڪلچ ذريعي گيئر باڪس ڏانهن پاور منتقل ڪري ٿو، ۽ آئوٽ پُٽ شافٽ گيئر باڪس جي پاور کي ٽرانسميشن شافٽ ذريعي ڊفرنشل ۽ هاف شافٽ ڏانهن منتقل ڪري ٿو ته جيئن ڦيٿن کي گھمائي سگهجي.
آٽو موبائيل ڪلچ فلائي ويل هائوسنگ ۾ انجن ۽ گيئر باڪس جي وچ ۾ واقع آهي. ڪلچ اسيمبلي فلائي ويل جي پوئين جهاز تي اسڪرو سان مقرر ڪئي وئي آهي. ڪلچ جو آئوٽ پٽ شافٽ گيئر باڪس جو ان پٽ شافٽ آهي. ڊرائيونگ دوران، ڊرائيور انجن ۽ گيئر باڪس کي عارضي طور تي الڳ ڪرڻ ۽ بتدريج مشغول ڪرڻ لاءِ ضرورت مطابق ڪلچ پيڊل کي دٻائي يا ڇڏي سگهي ٿو.
