چيري QQ6 لاءِ ٽرانسميشن آئيڊلر پللي اسي

1 513MHA-1701601 آئيڊلر پللي
2 519 ايم ايڇ اي-1701822 آستين واري پللي
3 519MHA-1701804 گيسڪٽ-آئڊلر پللي
4 513MHA-1701602 ايڪسس-آئڊلر پللي

آٽو موبائيل آئيڊلر گيئر هلائيندڙ گيئر جي گردش جي رخ کي تبديل ڪرڻ ۽ ان کي ڊرائيونگ گيئر وانگر بڻائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. ان جو ڪم اسٽيئرنگ کي تبديل ڪرڻ آهي، ٽرانسميشن تناسب نه.

آئيڊلر گيئر ٻن ڊرائيو گيئرن جي وچ ۾ واقع آهي جيڪي هڪ ٻئي سان رابطي ۾ نه آهن.

آئيڊلر گيئر ۾ هڪ خاص توانائي اسٽوريج فنڪشن هوندو آهي، جيڪو سسٽم جي استحڪام لاءِ مددگار هوندو آهي. آئيڊلر گيئر مشينري ۾ وڏي پيماني تي استعمال ٿيندو آهي. اهو دور دراز شافٽ کي ڳنڍڻ ۾ مدد ڪندو آهي. اهو صرف اسٽيئرنگ کي تبديل ڪندو آهي ۽ گيئر ٽرين ٽرانسميشن تناسب کي تبديل نٿو ڪري سگهي.

ٽينشننگ ويل بنيادي طور تي فڪسڊ شيل، ٽينشننگ آرم، ويل باڊي، ٽورسن اسپرنگ، رولنگ بيئرنگ ۽ اسپرنگ شافٽ سليو مان ٺهيل آهي. اهو بيلٽ جي مختلف تنگي جي مطابق ٽينشننگ فورس کي خودڪار طريقي سان ترتيب ڏئي سگهي ٿو، ته جيئن ٽرانسميشن سسٽم کي مستحڪم، محفوظ ۽ قابل اعتماد بڻائي سگهجي.

ٽينشننگ پُلي جو ڪم ٽائمنگ بيلٽ جي تنگي کي ترتيب ڏيڻ آهي. پريشاني کان بچڻ لاءِ ان کي عام طور تي ٽائمنگ بيلٽ سان تبديل ڪيو ويندو آهي. ٻين حصن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي. بس باقاعده سار سنڀال لاءِ وڃو.

"جڏهن انجڻ جو آئيڊلر گيئر ٽٽي ويندو آهي، ته غير معمولي شور ٿيندو. شروعات ۾، ٿوري گڙٻڙ ٿيندي، ۽ پوءِ آواز ڪجهه وقت کان پوءِ وڌيڪ تيز ٿيندو ويندو. جڏهن آواز تيز هوندو آهي، ته چيڪ ڪريو ته ڪهڙو ڦيٿو خراب آهي، ڇاڪاڻ ته آئيڊلر گيئر جي نقصان جو آواز پاڻي جي پمپ ۽ ٽينشنر جي آواز وانگر آهي. جيستائين آئيڊلر گيئر جو نقصان سنجيده نه آهي، شور کان سواءِ ڪجهه به ناهي. پر جيڪڏهن اهو هر وقت سيٽ ڪيو وڃي ته ان کي نظرانداز ڪريو، آئيڊلر بيئرنگ مڪمل طور تي ٽڙيل پکڙيل آهي، ۽ بيلٽ ڪڍڻ آسان آهي. جيڪڏهن اهو ٽائمنگ بيلٽ آهي، ته صورتحال وڌيڪ سنجيده آهي. سڀ کان وڌيڪ سنجيده ڪيس مٿين والو جو آهي. مٿين والو کي انجن جي مرمت ۽ والو کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.