CHERY A3 M11 ٺاهيندڙ ۽ فراهم ڪندڙ لاءِ چين جي جسم جو سامان ٽرم ASSY-انجڻ جو ڍڪ |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY A3 M11 لاءِ جسماني لوازمات ٽرم ASSY-انجڻ جو ڍڪ

مختصر وضاحت:

1 M11-5301511 هيٺيون ڍڪ
2 M11-5301513 هيٺيون ڍڪ مهر
3 M11-8401115 انجڻ هوڊ ٽرم بورڊ
4 M11-8402227 فرنٽ سيل
5 M11-8402223 گرمي موصليت پيڊ انجڻ جو ڍڪ
6 M11-8402228 ريئر سيل
7 M11-8402220 ENGING HOOD STRUT
8 M11-8402541 ENGING HOOD ريليز ڪيبل


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

1 M11-5301511 هيٺيون ڍڪ
2 M11-5301513 هيٺيون ڍڪ مهر
3 M11-8401115 انجڻ هوڊ ٽرم بورڊ
4 M11-8402227 فرنٽ سيل
5 M11-8402223 گرمي موصليت پيڊ انجڻ جو ڍڪ
6 M11-8402228 ريئر سيل
7 M11-8402220 ENGING HOOD STRUT
8 M11-8402541 ENGING HOOD ريليز ڪيبل

I Hood and Trunk lid function: اهو هڪ ٻاهران متحرڪ باڊي پينل آهي جيڪو گاڏي جي ونڊ شيلڊ جي اڳيان ۽ پوئين پاسي انجڻ، سامان يا اسٽوريج کي بچائڻ ۽ ڍڪڻ لاءِ آهي.
II هود ۽ ٽرن لڪ جو مقصد:
1) ٽڪر جي صورت ۾، هود اسيمبلي، ٽرڪن لڊ اسيمبلي ۽ ٻيا جسم پينل مسافرن کي بچائڻ لاء گڏجي ڪم ڪن ٿا.
2) جسم جي ماڊلنگ جي لحاظ کان، جسم جو اڳيون حصو ماڻهن کي سڀ کان وڌيڪ احساس ۽ سڀ کان وڌيڪ نمايان تاثر ڏئي ٿو، جيڪو ڪار جي ماڊلنگ جو جائزو وٺڻ جو هڪ اهم پاسو آهي.ڪار جي جسم جي پوئين حصي پڻ اها شيء آهي جنهن تي ماڻهو ڌيان ڏيندا آهن ۽ هاڻي ڌيان ڏيندا آهن.جسم جي ٻين ٻاهرين حصن سان گڏ، ان کي لازمي طور تي جسم جي ظاهري نموني جي مجموعي ضرورتن کي پورو ڪرڻ گهرجي.
3) اهو پڻ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو aerodynamics ۽ پيادلن جي حفاظت ۾.
III انجڻ هود اسيمبلي ۽ ٽرن لِڊ اسيمبليءَ جو ڊيزائن اصول
1. ثانوي ڪپڙا جسم
1.1 عام طور تي، انجڻ جي هوڊ جو اڳيون حصو هڪ تالا سان لڳايو ويندو آهي، ۽ پوئين حصي کي باڊي ڪول پينل جي مٿئين ڪراس بيم تي ٽنگيو ويندو آهي ۽ پوئتي کوليو ويندو آهي.ٽرڪن جي لڪ کي پوئين ڀت جي بيفل تي معطل ڪيو ويو آهي، ۽ پوئين آخر کي تالا سان لڳايو ويو آهي ۽ اڳيان کوليو ويو آهي.ٻئي ڪپڙا اندروني ۽ ٻاهرين پليٽن مان ٺهيل آهن.ٻاهرئين پليٽ گاڏي جي جسم تي هڪ وڏو ڍڪڻ وارو حصو آهي، ۽ ان جي شڪل گاڏي جي جسم جي ماڊلنگ جي گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي؛ان جي سختيءَ کي وڌائڻ ۽ ان کي گاڏيءَ تي ڀروسو ڪرڻ لاءِ، اندروني پليٽ عام طور تي ان کي مضبوط ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.اندروني پليٽ ڍڪ ۽ ڍڪ جي ٻاهرئين پليٽ جي چوڌاري ترتيب ڏني وئي آهي، ۽ ٻاهرئين پليٽ سان ملائي وئي آهي فلانگنگ، دٻائڻ، بانڊنگ يا ويلڊنگ ذريعي؛اندرين پليٽ کي مضبوط ڪرڻ واري پليٽ سان ويلڊ ڪيو ويو آھي ھنجز، لاڪز ۽ سپورٽ روڊن کي لڳائڻ لاءِ؛وزن کي ھلڪو ڪرڻ لاءِ، ننڍي دٻاءَ واري مواد کي حساب جي طريقي کي بهتر ڪندي اندروني پليٽ مان ڪڍيو ويندو.
1.2 ھود جي اندروني پليٽ جي وچ ۾ موڙيندڙ خاصيتون آھن.اسان ان کي سڏين ٿا پريشر فيڊ رينفورسمينٽ.ان جو بنيادي مقصد موڙيندڙ مزاحمت، compressive طاقت ۽ ڍڪ جي سختي کي بهتر ڪرڻ آهي.مثال طور، ٽڪر جي صورت ۾، پڪ ڪريو ته هيچ جو ڍڪ موڙيو ويو آهي ۽ توانائي جذب ڪرڻ ۽ مسافرن کي بچائڻ لاءِ خراب ٿيل آهي.
1.3 انجڻ جي ھوڊ جي اندرئين پليٽ ۽ پوئين ٽرن لِڊ ۽ ٻاھرين پليٽ جي وچ ۾ ڪنيڪشن موڊ، ڀرپاسي واري ڪنڊ جي لفافي کان علاوه، وڏي ايراضيءَ کي ڍڪڻ وارن حصن جي طاقت کي وڌائڻ ۽ وچ ۾ وائبريشن ۽ شور کي ختم ڪرڻ لاءِ. پليٽون، گلو پوائنٽون برابر طور تي اندروني پليٽ ۽ ٻاهرئين پليٽ جي وچ ۾ ورهايل آهن، ۽ ڊپريشن جون خاصيتون گلو ايپليڪيشن جي جڳهه تي ٺهيل هونديون آهن، جنهن کي گلو هولڊنگ گروو سڏيو ويندو آهي.ٺهيل گلو هولڊنگ ٽينڪ ۽ ٻاهرئين پليٽ جي بنيادي سطح جي وچ ۾ خال 3-4mm هوندو


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو